泰國摩托計程車怎麼搭？認出合法車、費率上限，被多收或出事怎麼辦

芭達雅摩托計程車 2026 年 10 月 16 日起換藍背心：泰國摩托計程車認車先看黃底車牌，首 2 公里最多 25 泰銖

泰國摩托計程車依泰國交通部 2016 年的費率部令，首 2 公里最多收 25 泰銖，而且合法的車必須登記為公共摩托車、掛黃底車牌，司機、背心、證件與車牌資料要對得上。

2026 年 10 月 16 日下午，泰國春武里府邦拉蒙縣（Bang Lamung，芭達雅市所在的縣）在芭達雅 Alcazar 劇院舉行啟動活動，全縣摩托計程車司機的背心從沿用多年的橘色改成藍色，約 500 名司機穿上新背心沿 Pattaya 2nd Road 遊行。《泰叻報》（Thairath）、《曼谷商業新聞》（Bangkok Biz News）、The Pattaya News 與 Naewna 在 10 月 16 至 17 日陸續報導，泰叻報 10 月 17 日的臉書貼文有 500 多則留言。依這幾家媒體的報導，換色由春武里府地方小組委員會（邦拉蒙縣區）在 2025 年 11 月 20 日的會議通過，全縣登記司機 5,281 人、站點 500 多處。

芭達雅換的是背心顏色，判斷一輛車合不合法、該收多少錢的規則，仍是全國一體適用。下面先講怎麼認出合法的泰國摩托計程車，再整理費率上限、和 Grab、Bolt 等 App 叫車的差別、安全帽與保險，最後是被多收或發生事故時可以找誰。

本文重點

• 誰需要留意：準備到泰國旅遊、想在曼谷或芭達雅搭摩托計程車趕路的旅客；住在泰國、平日靠巷口摩托計程車接駁的長住外國人；幫家人朋友規劃在泰國交通方式的人。
• 合法的泰國摩托計程車掛黃底車牌，司機穿站點背心、帶附照片的司機證，背心號碼、證件與車牌要一致；私人車牌的機車載客收費是違法的。
• 費率有全國上限：首 2 公里最多 25 泰銖，2 到 5 公里每多 1 公里最多加 5 泰銖，超過 5 公里則從第一公里起每公里最多 10 泰銖，15 公里以上先講價。
• 被多收、司機危險駕駛或遇到違法載客，可打陸路交通廳 24 小時專線 1584；乘客自己也要戴安全帽，未戴最高可罰 2,000 泰銖。

怎麼認出合法的泰國摩托計程車：車牌、背心與司機證

泰國陸路交通廳（Department of Land Transport，泰文 กรมการขนส่งทางบก）的宣導資料寫明，摩托計程車必須登記為公共摩托車，車牌、司機、背心、司機證和登記資料都要正確且一致。以下五項條件全部出自陸路交通廳這份宣導資料：

上車前可以花幾秒確認三件事：車牌是不是黃底、背心號碼和司機證是不是同一個人、司機證上的車牌是不是眼前這輛車。用私人機車載客收費，依泰國《汽車法》（พ.ร.บ.รถยนต์ พ.ศ.2522）第 21 條與第 23/1 條，各可處最高 2,000 泰銖罰款，受罰的是司機。

泰國摩托計程車費率上限：首 2 公里 25 泰銖，超過 15 公里先講價

泰國摩托計程車的車資上限，由交通部 2016 年 3 月 24 日刊登皇家公報的《公共摩托車載客費率》部令訂定，全國適用，價目也要清楚張貼在站點。以下四級上限依這份部令，並與陸路交通廳宣導資料上的費率表一致：

要注意第三級的算法：行程一旦超過 5 公里，就改成整段每公里最多 10 泰銖，而不是只有超過的部分。換算成常見距離，上限大約如下（宅點依上表換算，實際以站點張貼價目為準）：

這是上限，不是固定價。站點實際收多少，以該站張貼的價目表為準，上車前看一下價目表，或先問清楚到目的地多少錢；距離超過 15 公里，更要在上車前把價格講定。

芭達雅摩托計程車換藍背心：新背心上有什麼

依《曼谷商業新聞》與泰叻報 2026 年 10 月 16 至 17 日的報導，邦拉蒙縣的新藍背心前後標示排班號碼、所屬站點名稱與營運區域，胸前有透明證件袋，放附照片、姓名與車牌號碼的司機證。地方官員表示，換色的用意之一是區分在地登記的司機和外地來的車，特別是節慶期間。邦拉蒙縣長也強調，司機可以在任何店家買或訂做背心，只要符合規格。

幾點報導沒有說清楚的地方，讀者可以先放在心上：

• 媒體沒有報導舊橘背心的換新期限，目前是逐步更換，在芭達雅一段時間內仍可能看到橘背心的合法司機。
• 這次沒有公布新的費率，芭達雅仍適用前一段的全國費率上限。
• 各媒體對站點數的說法分成 564 與 554 兩組，春武里府的公告原文也還沒公開，本文只寫 500 多處。

換句話說，在芭達雅搭摩托計程車，藍背心是一個新的辨認線索，但黃底車牌、背心號碼和司機證一致，才是判斷合法與否的核心。

泰國摩托計程車和 Grab、Bolt 叫機車有什麼不同

在曼谷等城市，除了路口的站點，也可以用 App 叫機車。陸路交通廳廳長 2025 年 11 月 7 日的宣導（泰叻報報導）指出，透過 App 載客的機車同樣必須是黃底車牌的公共摩托車，司機服務時要穿該平台的背心或外套；陸路交通廳當時認證的叫車 App 共 9 家，包括 Grab、Bolt、inDrive、LINE MAN、Maxim、Lalamove、AirAsia、TADA 與 Fingogo。

兩者的實際差別在於：

• 車資怎麼定：站點的摩托計程車依部令上限與站點價目收費；App 叫車在下單時就顯示價格，本文查不到 App 車資的官方標準，因此不列數字。
• 找誰申訴：App 行程可以先透過 App 內的客服回報；站點車與 App 車遇到違法載客、危險駕駛，都可以打 1584。
• 怎麼辨認：App 會顯示司機姓名、照片與車牌，上車前對一下車牌；如果來接的是白底私人車牌，依陸路交通廳的說法就不是合法的載客車。

搭泰國摩托計程車的安全帽與保險：短期旅客和長住者各要注意什麼

乘客也要戴安全帽

泰國《陸路交通法》第 122 條規定，機車騎士與乘客都必須戴安全帽。依政府整理的《陸路交通法（第 13 號）》2022 年修法重點，未戴安全帽的罰款上限由 500 泰銖提高到 2,000 泰銖，並記違規點數 1 點。媒體報導，泰國警方從 2025 年 6 月 1 日起在全國加強取締。搭摩托計程車時，司機遞過來的安全帽要戴好、扣上扣帶；如果司機沒有準備，可以換一輛車。

強制險保障乘客到什麼程度

泰國每一輛登記的車都必須投保《汽車事故受害人保護法》規定的強制險（泰文簡稱 พ.ร.บ.），受傷的乘客也在保障範圍內。依泰國保險業監理委員會辦公室（OIC，泰文 คปภ.）2025 年公布的強制險保單格式，賠償分兩層：

初步賠償合計每人最多 65,000 泰銖。以上金額出自 OIC 2025 年強制險保單格式；理賠問題可洽 OIC 專線 1186（媒體報導）。

短期旅客：先確認旅遊保險

強制險的醫療額度不高。短期旅客出發前，可以看看自己的旅遊保險條款有沒有涵蓋「搭乘機車」的意外與醫療，條款寫法各家不同，有疑問就直接問保險公司。

長住外國人：每天搭，更要留紀錄

住在泰國、每天搭巷口摩托計程車上下班的人，搭的次數多，遇到狀況的機率也高。可以記下常搭站點的名稱與司機背心號碼，並確認自己在泰國的醫療保險是否涵蓋交通意外。

被多收或出事怎麼辦：泰國摩托計程車的檢舉與求助管道

以下專線，1584 出自陸路交通廳，1155、1669、191 出自泰國政府入口網 Thailand.go.th 的旅客常用電話：

檢舉時，陸路交通廳建議提供車牌號碼，或拍下看得清楚車牌的照片；搭泰國摩托計程車時，順手記下背心號碼與站點名稱，事後追查會快很多。

搭泰國摩托計程車的常見誤解

1. 誤解：穿背心的就是合法摩托計程車。 背心只是其中一項，車牌是不是黃底、背心號碼與司機證是否一致同樣重要。提醒：三樣都看，一樣對不上就換車。
2. 誤解：芭達雅只有藍背心才合法。 媒體沒有報導換新期限，目前是逐步更換。提醒：在芭達雅看到橘背心，先看車牌與司機證，不必一律拒絕。
3. 誤解：超過 5 公里只有超出的部分算每公里 10 泰銖。 部令寫的是超過 5 公里後，從第一公里起每公里最多 10 泰銖。提醒：長一點的行程上車前先問價。
4. 誤解：外國乘客不戴安全帽不會被罰。 第 122 條同時規範騎士與乘客，罰款上限 2,000 泰銖。提醒：上車就戴，扣帶也要扣。
5. 誤解：App 叫來的機車一定合法。 陸路交通廳要求 App 機車也必須是黃底車牌。提醒：來的是白底車牌，可以取消行程並回報平台。

泰國摩托計程車情境示例

情境一：第一次到芭達雅、想從飯店搭摩托計程車到海灘路的旅客。 站點旁的司機穿藍背心，價目表貼在站點。依部令，3 公里的行程上限是 30 泰銖。上車前對一下車牌是不是黃底、背心號碼與司機證是否一致，戴好司機遞來的安全帽。如果司機開價明顯高於站點價目，可以換一輛，或記下號碼打 1584。

情境二：住在曼谷、每天搭巷口摩托計程車到捷運站的長住外國人。 每天固定 1 到 2 公里，車資在 25 泰銖以內。長期搭乘，建議記下站點名稱和熟悉司機的背心號碼，並確認自己在泰國的醫療保險是否涵蓋交通意外；萬一出事，先打 1669 叫救護車，再依強制險申請初步賠償。

情境三：深夜趕時間、在路邊被白底車牌的機車攬客的旅客。 依陸路交通廳的說明，私人機車載客收費本身就違法，出事時的保障與責任追究也更麻煩。比較穩妥的做法是走到有站點的路口找黃底車牌的車，或用陸路交通廳認證的 App 叫車並核對車牌。

泰國摩托計程車常見問題 FAQ

泰國摩托計程車一趟多少錢？

依泰國交通部 2016 年部令，2 公里以內最多 25 泰銖；超過 2 公里到 5 公里，超出部分每公里最多加 5 泰銖，5 公里最多 40 泰銖；超過 5 公里到 15 公里，從第一公里起每公里最多 10 泰銖；15 公里以上上車前議價。這是全國上限，實際以站點張貼的價目為準。

怎麼分辨泰國摩托計程車是不是合法的？

看三件事：車牌是黃底、司機穿站點背心並帶附照片的司機證、背心號碼與證件和車牌一致。陸路交通廳規定，私人機車不得載客收費，違者依《汽車法》可罰最高 2,000 泰銖。芭達雅所在的邦拉蒙縣 2026 年 10 月起改穿藍背心，但車牌與證件仍是核心。

芭達雅摩托計程車換成藍背心後，橘背心的還能搭嗎？

可以先看車牌與司機證再決定。2026 年 10 月 16 日是啟動日，媒體沒有報導舊背心的換新期限，目前是逐步更換。新藍背心上標有排班號碼、站點名稱與營運區域，胸前放司機證；這次也沒有公布新費率，仍適用全國的費率上限。

被泰國摩托計程車多收錢，要向哪裡檢舉？

可以打陸路交通廳的 1584 專線，24 小時受理，也可以透過陸路交通廳的 LINE 帳號 @1584dlt 反映。檢舉時提供車牌號碼最有用，能拍下看得清楚車牌的照片更好，再補上背心號碼、站點名稱、時間與地點。需要英語協助的旅客，也可以先打觀光警察 1155。

搭泰國摩托計程車出車禍，醫療費誰付？

每輛登記的車都有強制險，受傷乘客可以先申請不必等釐清責任的初步賠償，醫療費實支最多 30,000 泰銖；責任確定後，醫療費上限 80,000 泰銖、死亡 500,000 泰銖。額度不一定夠用，旅客和長住者最好再確認自己的旅遊或醫療保險是否涵蓋。

用 Grab 或 Bolt 叫機車，和站點的摩托計程車有什麼不同？

App 叫車在下單時就顯示價格，站點車則依部令上限和站點價目收費。陸路交通廳要求，App 載客的機車同樣必須是黃底車牌的公共摩托車，司機要穿平台背心或外套。上車前核對 App 上的車牌，遇到問題可以先找 App 客服，也可以打 1584。

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重要聲明

本文為一般資訊整理，不構成法律、保險或財務建議，也不代表任何政府機關或運輸業者的立場。費率與合法車條件依泰國交通部 2016 年部令與陸路交通廳宣導資料；安全帽罰則依《陸路交通法（第 13 號）》2022 年修法的政府重點整理；強制險金額依泰國保險業監理委員會辦公室 2025 年公布的保單格式。芭達雅換背心的內容依 2026 年 10 月 16 至 17 日泰國媒體報導整理，春武里府的公告原文尚未公開。實際規定請以泰國陸路交通廳、皇家警察與地方政府最新公告為準。

規則內容截至 2026 年 10 月 17 日，以泰國陸路交通廳與相關機關的官方最新公告為準。

參考資料

泰國陸路交通廳 – การนำรถจักรยานยนต์มารับจ้างรับ-ส่งผู้โดยสาร（摩托計程車載客宣導資料） / 泰國皇家公報 – 交通部部令《公共摩托車載客費率》佛曆 2559 年 / 泰國陸路交通廳 – ศูนย์คุ้มครองรถโดยสารสาธารณะ (โทร.1584) / 泰國保險業監理委員會辦公室 – 強制險保單格式註冊官命令（2025） / 泰國政府 – 《陸路交通法（第 13 號）》2022 年修法重點 / Thailand.go.th – Important phone numbers during your stay in Thailand / 泰叻報 – 芭達雅－邦拉蒙摩托計程車改穿藍背心（2026年10月17日） / 曼谷商業新聞 – 邦拉蒙縣摩托計程車背心由橘改藍（2026年10月17日） / Naewna – 邦拉蒙縣摩托計程車換背心顏色（2026年10月17日） / 泰叻報 – 陸路交通廳提醒使用合法叫車 App（2025年11月7日） / Mango Zero – อัตราค่าบริการมอเตอร์ไซค์รับจ้าง / Pattaya Mail – Pattaya police enforce hefty fines for helmet violations