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Marriott international 旗下 W 品牌，宣佈進入曼徹斯特 St Michael's 商務綜合項目 ，W 作為分佈全球的酒店，同時是獨特、個性、時尚的代表。 落戶曼徹斯特，很多人認為 W 成就曼徹斯特，但我更傾向，曼徹斯特與W是相輔相成，因為曼徹斯特本身擁有一切，令 W 成為焦點的條件。

自從杜拜房在2002年頒布了《永久業權法》，該法案允許非阿聯酋公民或外籍人士自由購買、出售、出租和租賃投資性房產。在過去的20年中，杜拜的房地產市場規模大幅增長。

2022年世界盃後，中東本地聯賽，以破紀錄金額交易C朗拿度、尼馬等足球巨星，中東地區再度成為世界矚目焦點。中東地區以「富有」聞名，這主要歸功於石油資源，但除了石油之外，也許你不知道，中東同樣擁有世界級的貿易和金融中心。其中，阿聯酋的杜拜( Dubai )就是一個值得介紹的金融中心。

根據 Bloomberg 報導，新加坡市中心區，租金 3000 S$ 以下物業，正在迅速消失。隨著全球人才淨湧入新加坡，2022年前往，新加坡工作或學習外國人口增長了 6.6%，直接推租金。根據新加坡物業平台 SRX 數據顯示，2021年首季平均租金為3580 S$，至今已經到達5200 S$，整體上升45%。

最近編輯部一篇「日本人口減少 為何樓價仍持續上升」的文章，引發起熱烈討論，其中「日本樓價有無升？」這個話題最為熱烈。今次，我們同大家分析睇下，日本樓究竟有沒有升值？研究日本物業，我們一般會用到二種類型數字數去衡量，第一類：官方機構例如：日本國土交通省，第二類：

今次宅點整理曼徹斯特租金數據，比較高樓住宅和普通住宅的租金差距，以及高樓住宅的硬件優勢是否存在，並探討這對業主是否更有利。過去十年得益於人口增加和商業活動頻繁，吸引了更多人口，創造更大的居住需求。曼市內租金去年更創下了雙位數升幅。隨著越來越多人湧入，對高品質住宅和便利生活的需求也不斷增加。部分租客願意支付更多租金溢價，追求更良好的居住空間。市中心的摩天大樓以其更完善的配套設施和其他獨有優勢廣受租客青睞。

上一篇：「曼徹斯特 Piccadilly Central：尋找未來溢價寶藏」中提到，曼徹斯特 HS2 高鐵站 Piccadilly 週邊正進行以寫字樓、酒店及出租公寓為核心的大型重建，Piccadilly East 日後將變成 Piccadilly Central 值得特別留意。從過去經驗中，我們看到，核心鐵路站週邊重建商業計劃會為當地住宅樓價帶來溢價，所以想先入場部署 Piccadilly Central，目前香港發售的項目只有一個。今次我們分析一下這個樓盤—— Salboy 的 Victoria House

英國 HS2 定案後，一直是市場關注熱點。去年取消 Leeds 路線後，曼徹斯特的 Piccadilly 成為唯一北部地區高鐵站。作為北部地區的大門， Piccadilly 是否擁有投資價值？

有讀者朋友對「物業收藏」這個概念尤為好奇。但在亞洲市場鮮有討論，特別在香港發展主導影響下，對歷史建築，一直以保育或人文角度對待，與回報、增值及經濟效益，難以沾上邊。但在外國，歷史建築往往具有額外價值，今次就以曼徹斯特 Viadux為例一探究竟。

在過去短短的半年中，市場的預期不斷轉變，從去年12月的經濟的「硬著陸」變成今年1月的「軟著陸」，甚至是2月的「不著陸」。今次宅點整理三次「 Soft landing 」的經驗，看看會否「這次不一樣」。