RTS 捷運延到 2027 年 2 月：新山到新加坡通勤，通車前仍靠長堤巴士、火車與自駕
依新加坡陸路交通管理局（Land Transport Authority，LTA）與馬來西亞交通部 2026 年 10 月 2 日的聯合新聞稿，RTS 捷運客運服務預計 2027 年 2 月開始；在那之前，新山到新加坡通勤仍要靠過境巴士、Shuttle Tebrau 火車、自駕或計程車過新柔長堤。
這條捷運的正式名稱是 Johor Bahru–Singapore Rapid Transit System Link，通車日期仍取決於取得獨立安全認證與兩國最終核准。
這項延後由營運商 RTS Operations（RTSO）在 2026 年 10 月 2 日宣布，馬來西亞財經媒體 The Edge Malaysia 當天報導；兩國授權方隨後發出聯合新聞稿，說明 RTSO 預計在 2026 年 12 月 31 日前完成最終系統測試與試運行。AsiaOne 在 10 月 3 日報導，新加坡交通部長徐芳達（Jeffrey Siow）在 10 月 2 日晚間的 Facebook 貼文表示，目標是在 2027 年開齋節前通車，開齋節預計在 3 月 10 日前後。要留意的是，LTA 的 RTS 計畫頁在 2026 年 10 月 4 日仍寫「目標 2026 年底通車」，尚未更新；較新的官方說法是上述聯合新聞稿。
本文重點
- 誰需要留意：住在新山、每天到新加坡上班或上學的人，帶孩子在新加坡就讀的家庭，長住新山、常到新加坡辦事的外國人，以及正在考慮搬到新山的人。
- 現在過長堤的四種方式：過境巴士、Shuttle Tebrau 火車、自駕、持照過境計程車；尖峰時段的等候時間沒有官方固定數字，節日尖峰自駕曾等上 3 小時。
- 不論哪種方式，事前準備都能省下時間：新加坡的 MyICA QR 通關、新加坡入境卡（SGAC）、馬來西亞數位入境卡（MDAC）、自駕的 VEP 與油箱規定。
- RTS 通車後，兀蘭北站與武吉查卡站之間約 5 分鐘、出發站一次辦完兩國通關；票價與購票方式到 2026 年 10 月 4 日都還沒公布。
新山到新加坡通勤的四種方式比較
新加坡移民與關卡局（Immigration & Checkpoints Authority，ICA）的資料顯示，兀蘭關卡每天約有 24.2 萬人通過，其中近 10 萬人搭巴士，多數是到新加坡工作的馬來西亞人（ICA 2024 年 1 月資料）。各種方式的實際花費時間取決於時段與排隊情況，官方沒有公布固定數字；下表整理的是各自的路線、影響時間的因素與費用資訊在哪裡查：
| 方式 | 路線與上下車點 | 影響時間的主要因素 | 費用 | 依據 |
|---|---|---|---|---|
| 過境巴士 | 新加坡業者的 160、170、170X、950 往返 JB Sentral 或 Larkin Sentral；Causeway Link 的 CW1、CW2、CW5 往返 Larkin Sentral，CW3、CW4、CW6、CW7 往返新加坡西部與新山西區 | 巴士在關卡下車、上車排隊；每條線在對方國家只能停一站 | 依業者公告 | LTA 過境巴士清單（2026 年 10 月 1 日更新）、LTA 過境服務頁 |
| Shuttle Tebrau 火車 | 新加坡兀蘭站⇄新山 JB Sentral 站 | 班次固定、要事先買票 | 馬來西亞公民與非公民票價不同，來回要分開買 | 馬來亞鐵道公司（KTMB）票價 FAQ |
| 自駕 | 新柔長堤（兀蘭）或第二通道（大士） | 車流與排隊；2026 年農曆新年尖峰，自駕旅客最長等了 3 小時 | 過路費、油費與 VEP 等另計 | ICA 2026 年 3 月公告 |
| 持照過境計程車 | 新加坡任一地點上車，可到新山、依斯干達公主城、森林城市、古來、士乃 | 與自駕相同的車道排隊 | 從新加坡 Ban San Street 總站路邊叫車，每車 S$80 至 S$210 | LTA 過境服務頁 |
幾個細節：新加坡的私召車（Private Hire Car）不能載客過境，只有持照計程車可以；Shuttle Tebrau 在兀蘭站與 JB Sentral 站都能買票，網上購票限 KTMB 整合票務系統（KITS）帳戶，馬來西亞公民要先驗證身分才能用本國公民票價。
尖峰時段：ICA 建議改搭巴士
ICA 在 2026 年 3 月的公告指出，2026 年 2 月 13 日至 19 日農曆新年期間，兀蘭與大士關卡合計逾 300 萬人次通過，2 月 13 日單日近 56.5 萬人次；尖峰出境的自駕旅客最長等了 3 小時。ICA 建議尖峰期間出行的人考慮搭過境巴士，並在出發前查看關卡交通狀況。
長期來看，ICA 規劃兀蘭關卡改建，2028 年起分階段啟用，目標是把尖峰通行時間從 60 分鐘縮短到 15 分鐘。
新山到新加坡通勤前要準備什麼：通關文件與自駕規定
以下規定依各自的官方頁面整理，依據寫在每列最後：
| 項目 | 規定 | 誰要準備 | 依據 |
|---|---|---|---|
| MyICA QR 通關 | 進出新加坡陸路關卡，汽車、機車、巴士與巴士旅客可用 MyICA 產生的 QR 代替出示護照；同一本護照第一次入境新加坡、或換了新護照，要先出示護照一次 | 所有旅客，含新加坡公民、永久居民、長期準證持有人與外國訪客 | ICA |
| 家庭群組 QR | 最多 4 人可用一個群組 QR，在特別協助通道通關 | 帶孩子的家庭 | ICA |
| 新加坡入境卡（SGAC） | 抵達前 3 日內用 MyICA 提交 | 短期訪客 | ICA |
| 馬來西亞數位入境卡（MDAC） | 抵達馬來西亞前 3 日內提交 | 外國人；新加坡公民、馬來西亞永久居民與長期準證持有人等免填 | 馬來西亞外交部駐新加坡頁面 |
| 新加坡車出境 | 油箱至少 3/4 滿，否則最高 S$500 和解金並須掉頭 | 新加坡車牌車輛 | 新加坡關稅局 |
| 外國車入新加坡 | 須有有效車輛入境許可（VEP）、Autopass 卡或 LTA 的 VEP 核准信，以及有效保險，否則會被遣返 | 馬來西亞等外國車牌車輛 | ICA |
新加坡車牌的車進入馬來西亞，也要依馬來西亞的 VEP 規定登記；馬來西亞交通部長陸兆福在 2025 年 6 月宣布，自 2025 年 7 月 1 日起全面執行。不論用 QR 通關，旅客仍要隨身攜帶護照。
RTS 捷運通車後，新山到新加坡通勤會改變什麼
以下規格出自 LTA 的 RTS 計畫頁：
- 路線：全長 4 公里，從新加坡兀蘭北站（Woodlands North）經 25 公尺高的跨海橋到新山武吉查卡站（Bukit Chagar），車程約 5 分鐘。
- 運量：尖峰時段每小時單向最多 1 萬人。
- 通關：兩端車站都設共置的海關、移民與檢疫設施（Customs, Immigration and Quarantine，CIQ），在出發站一次辦完兩國手續，到站不必再過關。
- 轉乘：兀蘭北站與現有的湯申—東海岸線（Thomson-East Coast Line）兀蘭北站在地下相連。
- 營運：由馬來西亞 Prasarana 與新加坡 SMRT 合資的 RTS Operations 營運。
還不知道的部分同樣重要。到 2026 年 10 月 4 日，官方沒有公布票價、購票方式與營運時間；通車日期也還要等安全認證與兩國核准。
三種讀者的新山到新加坡通勤安排
長住新山的外國人：先確認自己需要填哪些入境卡
持馬來西亞長期準證的人，回馬來西亞時免填 MDAC；以短期訪客身分進入新加坡的人，則每次都要在抵達前 3 日內提交 SGAC。第一次用某本護照入境新加坡要出示護照，之後才能用 QR。
每天通勤的上班族：通車前看時段，通車後看票價與班次
在 RTS 通車前，尖峰時段搭過境巴士是 ICA 建議的方式；固定班次的 Shuttle Tebrau 則適合時間固定、能提前買票的人。RTS 通車後，兀蘭北站直接連到湯申—東海岸線，對在新加坡北部與東海岸線沿線上班的人最直接；但票價、班次與尖峰排隊情況要等官方公布與實際營運後才知道。
孩子在新加坡上學的家庭：學生準證與家庭通關
外國孩子在新加坡全日制就讀，ICA 規定原則上要申請學生準證（Student’s Pass）；持有效長期探訪準證或家屬準證等的人可以不必另外申請。家長帶孩子通關時，可用最多 4 人的群組 QR 走特別協助通道。
新山到新加坡通勤常見誤解
誤解一：「RTS 今年底就會通車」
為什麼不完整：LTA 計畫頁還寫 2026 年底，但 2026 年 10 月 2 日的聯合新聞稿已改為預計 2027 年 2 月，而且要等安全認證與核准。
實務提醒：以最新的官方新聞稿為準，搬家或換工作的時間表不要壓在通車日上。
誤解二：「用 QR 通關就不用帶護照」
為什麼不完整：ICA 寫明 QR 只是代替出示護照，旅客仍要隨身攜帶護照，部分情況也可能被要求出示。
實務提醒：每次過關都帶護照，換新護照後第一次入境要出示。
誤解三：「叫私召車就能直接到新山」
為什麼不完整：LTA 規定私召車不能載客過境，只有持照計程車可以。
實務提醒：要點對點過境，找持照過境計程車或其叫車服務。
誤解四：「RTS 通車後一定比巴士便宜」
為什麼不完整：RTS 票價尚未公布，無法比較。
實務提醒：等官方公布票價與購票方式後，再比較每月通勤成本。
三個新山到新加坡通勤情境
情境一：住新山市區、在新加坡北部上班
背景：每天早上要在 9 點前到兀蘭附近的公司。
怎麼處理：通車前可搭往兀蘭的過境巴士，或買固定班次的 Shuttle Tebrau；先設定好 MyICA QR，減少在關卡出示護照的時間。
不應忽略的限制：節日與連假前後排隊時間會拉長，ICA 會提前發公告，出發前查看。
情境二：開新加坡車牌的車，週末回新山的家
背景：新加坡車牌、每週來回一次。
怎麼處理：出新加坡前把油箱加到至少 3/4，並依馬來西亞規定完成 VEP 登記；車上所有人都可用 QR 通關。
不應忽略的限制：油箱不足會被罰款並要求掉頭；尖峰自駕等候時間可能比巴士長。
情境三：一家四口住新山，孩子在新加坡讀書
背景：父母都是外國人，孩子在新加坡全日制就讀。
怎麼處理：先確認孩子是否需要學生準證，或已有家屬準證、長期探訪準證；每天通關可用家庭群組 QR。
不應忽略的限制：RTS 通車後是否有學生票或通勤票，官方尚未公布。
新山到新加坡通勤常見問題 FAQ
RTS 捷運什麼時候通車？
依 LTA 與馬來西亞交通部 2026 年 10 月 2 日的聯合新聞稿，營運商預計 2027 年 2 月開始客運服務，前提是取得獨立安全認證與兩國最終核准；最終測試與試運行預計 2026 年 12 月 31 日前完成。新加坡交通部長表示目標在 2027 年開齋節前通車。LTA 計畫頁在 2026 年 10 月 4 日仍寫 2026 年底。
新山到新加坡通勤改搭 RTS，票價多少？
到 2026 年 10 月 4 日，官方還沒有公布 RTS 的票價、購票與付款方式，也沒有公布營運時間。網路上流傳的數字都不是官方定價。打算以 RTS 作為新山到新加坡通勤主要方式的人，可留意 LTA 與 RTS Operations 在通車前的公告。
新山到新加坡通勤，現在搭什麼最快？
官方沒有公布各方式的固定通勤時間，實際快慢取決於時段與排隊。ICA 建議尖峰期間考慮搭過境巴士；Shuttle Tebrau 是固定班次的火車，要提前買票；自駕在節日尖峰曾等上 3 小時。先設定 MyICA QR 與入境卡，可以減少在關卡的手續時間。
外國人過關要填哪些入境卡？
進入新加坡的短期訪客，要在抵達前 3 日內用 MyICA 提交新加坡入境卡（SGAC）。進入馬來西亞的外國人，要在抵達前 3 日內提交 MDAC；新加坡公民、馬來西亞永久居民與長期準證持有人等免填。
開車做新山到新加坡通勤，要準備什麼？
新加坡車牌的車出境時，油箱至少要 3/4 滿；進入馬來西亞要依馬國規定完成 VEP 登記。馬來西亞等外國車牌的車進入新加坡，要有有效的新加坡 VEP、Autopass 卡或 LTA 核准信，以及有效保險，否則會被遣返。
RTS 通車後，Shuttle Tebrau 和過境巴士會停駛嗎？
到 2026 年 10 月 4 日，本文引用的官方頁面沒有公布 Shuttle Tebrau 或過境巴士在 RTS 通車後的安排。實際的班次調整，以 KTMB、LTA 與各巴士業者日後的公告為準。
規劃住新山、在新加坡工作或上學？問問宅點
想比較新山與新加坡的居住安排、通勤方式或孩子就學的身分，可以問問宅點。
重要聲明
本文為一般資訊整理，不構成法律、移民或交通安排建議。內容依據新加坡陸路交通管理局、移民與關卡局、關稅局、馬來西亞外交部與馬來亞鐵道公司 2024 至 2026 年的公開資料，以及 The Edge Malaysia、AsiaOne、Malay Mail 對官方聲明的報導。RTS 的通車日期、票價與營運安排尚未定案，通關規定也可能調整，出行前請以兩國官方最新公告為準。
規則內容截至 2026 年 10 月 4 日，RTS 票價公布後將更新，以 LTA、RTS Operations 與兩國移民機關最新公告為準。
參考資料
Land Transport Authority – Joint News Release: Grantors Informed by RTSO that RTS Link Service Commencement Targeted for February 2027 / The Edge Malaysia – RTS Link passenger service expected to begin in February 2027 / AsiaOne – Singapore, Malaysia aiming for RTS Link to start services before Hari Raya Puasa: Jeffrey Siow / Land Transport Authority – Johor Bahru – Singapore Rapid Transit System Link / Land Transport Authority – Cross-border Services / Land Transport Authority – Cross-border Bus Services / Immigration & Checkpoints Authority – Continuous Heavy Traffic Expected at the Land Checkpoints for the Upcoming March School Holidays and Hari Raya Puasa / Immigration & Checkpoints Authority – ICA’s Plans To Address Traffic Congestion and Enhance Traveller Experience At The Land Checkpoints / Immigration & Checkpoints Authority – Use of QR Code for Immigration Clearance at Woodlands and Tuas Checkpoints / Immigration & Checkpoints Authority – Passport-Less Clearance at the Bus Halls of Singapore’s Land Checkpoints / Immigration & Checkpoints Authority – Student’s Pass / Singapore Customs – Three-Quarter Tank Rule / Ministry of Foreign Affairs Malaysia – Requirement for Foreigner (Singapore) / KTM Berhad – Shuttle Tebrau Ticket Fares FAQ / Malay Mail – Loke: VEP enforcement for Singapore vehicles to start July 1, JPJ to issue summonses
